Ocas je vylepšen o kouřový markýz a čtyři kola jsou zcela nová kovaná plátková kola. Velikost se nezměnila, aby se usnadnily budoucí roční kontroly. Sportovní zadní křídlo dělá business vůz diverzifikovanějším. Vito je vybaveno 2.{1}} vysoce výkonným motorem sladěným s převodovkou 9AT, která dokáže vyvinout výkon více než 200 koňských sil, abyste mohli jet zcela volně.
Kokpit je vylepšen o centrální ovládání s obrazovkou připojenou k GLs a kompletně modernizován byl také výstup vzduchu. Velmi klasické klávesy od klavíru Mercedes-Benz a malá myš níže dokážou vyhovět potřebám ovládání různých cestujících, vytvářejí inteligentní cestovní zážitek a mají také temperament luxusního vozu za milion. Na středové konzole je použit pětiřádkový klavírní kartáčovaný panel a temperament Maybachu je zřejmý.
Modul elektrického nastavení na panelech hlavních dveří a dveří spolujezdce obsahuje šest elektrických seřízení sedadel. Centrální schránka loketní opěrky má také úložnou funkci s dvojitým otevíráním, 18 litrů, a velkokapacitní autochladničku. Kvalitní jízdní zážitek si mohou užít i cestující vpředu.
VIP kabina má dvě nová prostorná a pohodlná sedadla letecké společnosti, využívající stejnou želé paměťovou pěnu jako BMW X7, která je měkká, jemná, šetrná k pokožce a prodyšná. Má také desetisměrné nastavení polohy, ventilaci, masáž, vyhřívání, rotaci, paměť a další funkční úpravy. Sedadla jsou zdobena tmavě modrými kostěnými proužky, které obkreslují obrysy sedadel a dávají jim lepší pocit hierarchie.
#luxusní služební vůz [téma]# #úprava Mercedes-Benz V260 [téma]# #úprava služebního vozu [téma]# úprava #Mercedes-Benz Vito [téma]# #mpv [téma]# #Mercedes-Benz Vito [téma] # #sedmimístné auto [téma]#